Reparación costaba $16mil dólares en Tesla. Solo $700 en Electrified Garage.

Donald Bone pasó con su Tesla Model 3 sobre unos escombros en la carretera y algo se rompió en su vehículo. El refrigerante comenzó a filtrarse y se preocupó. En Tesla le dijeron que lo llevara a un Centro de Servicio, donde detectaron la parte rota y le comunicaron, para su mala fortuna, que la reparación costaría $16mil dólares para reemplazar su batería entera.

Dado que su seguro no cubriría los gastos, Bone preguntó en los foros de Tesla donde alguien le contó de Electrified Garage.

El ingeniero dueño de la tienda vivía a tres estados de distancia, pero de todas maneras mandó su carro ahí. Una vez que los de Electrified Garage encontraron el problema con el Tesla Model 3, removieron la parte que se había fracturado y le mostraron lo simple que era su problema.

La cuestión es que reparar el tubo que se había pinchado es de lo más simple, al reemplazarlo por otra manguera, sin embargo, los Centros de Servicio Tesla no realizan reemplazos de partes, solo reensamblados. En otras palabras, si algo se rompe o tiene que ser reemplazado, reemplazan el módulo completo que lo incluye.

 

Una periodista, Jennifer Sensiba, ya había hablado de este problema cuando su perro vomitó en el mecanismo de los cinturones de seguridad. En el Centro de Servicio de Tesla le informaron que tratarían de limpiarlo, pero si no podían reemplazarían por completo la segunda hilera de asientos del vehículo, en lugar de solo cambiar el mecanismo del cinturón.

El resumen es que sale más barato para Tesla reemplazar módulos completos en lugar de invertir en entrenar a empleados para hacer reparaciones. Esto nuevamente levanta voces del derecho a reparar (right to repair), los de Tesla te obligan a solo reparar con ellos tu vehículo, cobrándote enormes cantidades por algo que debería salir mucho, mucho más barato.

FUENTE:
www.autoevolution.com/news/a-repair-would-cost-16000-at-tesla-the-electrified-garage-did-it-for-700-165107.html

Una tactica al más puro estilo de Apple.

La cosa es que esto es muy similar al PRI y sus impuestos para mascotas (alimentos, accesorios, etc), donde consideran que si puedes tener una mascota, tienes dinero suficiente para mantenerla... la diferencia es que al perro se le pueden dar las sobras de la comida y estos tipos los quieren dejar con las sobras de su salario.

LuisR wrote:

Una tactica al más puro estilo de Apple.

La cosa es que esto es muy similar al PRI y sus impuestos para mascotas (alimentos, accesorios, etc), donde consideran que si puedes tener una mascota, tienes dinero suficiente para mantenerla... la diferencia es que al perro se le pueden dar las sobras de la comida y estos tipos los quieren dejar con las sobras de su salario.
 

Pues parece que todos quieren copiar este modelo de negocios.  Agarran casi todo el mercado por medio de monopolios estructurados, bloquean los derechos de reparacion de terceros.. y luego te cobran cualquier servicio de manera cinica.

Si que se necesita una buena inversión para esa reparación por esa razón voy a elegir el  Kwid 2023